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Pros & sers
型号 | CGE4SP5-14 | CGE4SP5-16 | CGE4SP5-17 |
发动机型式 | 立式、直列、水冷、四冲程、空空中冷 | ||
净功率/额定转速(kw/r/min) | 103/2300 | 118/2300 | 125/2300 |
最大扭矩/转速(N.m/r/min) | 500/1400 | 600/1400 | 645/1400 |
缸径×行程(mm×mm) | 110×125 | ||
怠速工作转速(r/min) | 700 | ||
排量(L) | 4.75 | ||
气缸数 | 4 | ||
旋转方向(从后端看) | 逆时针 | ||
冷起动要求 | -25℃以上能顺利启动 | ||
外形尺寸(长×宽×高 mm) | 935×720×940 |
CGE4SP5发动机技术特点:
1、发动机经过上海依相公司充分优化,采用整车模拟计算软件细致匹配,发动机性能曲线参照整车工况进行设计,确保百公里比同类产品省气2-3公斤;
2、严格按照发动机的开发程序开发并执行严格的验证标准,充分借鉴一汽发动机可靠性技术,整机设计寿命达80万公里;
3、最大功率170ps,最大扭矩610N.m,针对整车需求优化低速特性,加速性好,爬坡能力强;高于同类产品20%的起步扭矩,确保重载能力强,起步更轻松;
4、国V排放,在保证经济的前提下,排放指标比国内同类产品裕度高10%;
5、采用CGE4SP5专用的E-XON混合器,使燃气和空气充分混合,提高燃烧效率。
6、发动机经过上海依相公司充分优化,采用整车模拟计算软件细致匹配,发动机性能曲线参照整车工况进行设计,确保百公里比同类产品省气2-3公斤;
7、针对天然气发动机技术特点,对活塞、增压器、气门及气门座圈进行全新匹配设计,正常使用条件下大修里程比国内同类产品更加耐用;
8、最大功率170ps,最大扭矩645N.m, 废气旁通阀的设计使低速性能更完美,针对整车需求优化低速特性,加速性好,爬坡能力强;
9、采用上海依相公司的电控单点系统,采用稀薄燃烧技术,氧化型后处理,满足国V排放;