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ECVT

ECVT混动总成简介
ECVT混动总成采用先进的混联系统,实现功率分流及转矩分流,代表着混合动力技术的最高水平和发展方向,适用于10-12米客车。
ECVT混动总成特点
1、排放最低达到国Ⅴ标准,力争排放将达到国Ⅵ标准;
2、城市工况较同种型号传统车节油率大于40% ;
3、全程无极变速,无换挡离合,操作简单、劳动强度低、驾驶舒适;
4、安全可靠:电池容量大,回馈能力强,制动稳定可靠,安全平稳。
5、外接充电口,纯电动行驶里程达50公里,在城市核心区真正实现安静、节能、零排放。
6、总成结构先进、体积小、动力足、效率高。
ECVT混动总成核心技术
1、发动机工作点控制:发动机工作在高效区域;取消怠速。
2、能量管理协调技术:系统效率最优;驾驶意图识别;故障诊断;容错控制。
3、发动机快速启停技术:增压器润滑;动态切换平稳、可靠。
4、工况路谱采集:不同的工况采用专用的控制策略;自适应控制。
5、制动能量回馈技术:再生制动能量回收;机械制动与电制动协调;滑行制动。

ECVT-2_副本.jpg


参数项

参数值

参数项

参数值

发动机

发动机型号

CGE6SF5-21-1E

最大转矩/(N*m

750

额定功率/kW

155

额定转速/(r/min)

2300

驱动电机

额定功率/kW

62.3

最大功率/kW

135

额定转速/(r/min)

3000

最大转速/(r/min)

10000

额定转矩/(N*m

200

最大转矩/(N*m

430

发电机

额定功率/kW

46

最大功率/kW

62.3

额定转速/(r/min)

4000

最大转速/(r/min)

10000

额定转矩/(N*m

110

最大转矩/(N*m

170

动力电池

额定电压/V

503

容量/Ah

70

 

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