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Pros & sers
型号 | CGE6SW5-22G |
发动机型式 | 立式、直列、水冷、四冲程、空空中冷 |
净功率/额定转速(kw/r/min) | 162/2200 |
最大扭矩/转速(N.m/r/min) | 1000/(1300-1500) |
缸径×行程(mm×mm) | 126×130 |
怠速工作转速(r/min) | 650±50 |
排量(L) | 11.596 |
气缸数 | 6 |
旋转方向(从后端看) | 逆时针 |
冷起动要求 | -25℃以上能顺利启动 |
外形尺寸(长×宽×高 mm) | 1525×552×1100 |
CGE6SW5发动机技术特点:
1、排放要求:采用Econtrols公司先进的单点喷射电控系统,氧化型后处理,满足国V排放
2、动力性:采用新型ECU,最大扭矩提升7%;有效提升低速扭矩和最大扭矩,加速、起步时响应性大幅度提升
3、经济性:通过新型ECU精确控制,实现经济性提升4%;燃气经济性向低速区域偏移;强化挤流,加快燃烧速度;采用智能点火线圈:增大点火能量,降低低速部分负荷循环变动,降低气耗率;
4、舒适性:振动小,噪音低,较竞争对手低2分贝 ;
5、针对天然气发动机技术特点。对活塞冷却、增压器冷却、气门及气门座圈冷却进行全新匹配设计,是重型卡车和大型客车的理想动力。
6、采用Econtrols公司先进的单点喷射电控系统,采用稀薄燃烧技术,氧化型后处理,满足国V排放 ;
7、采用EPR阀,针对整车需求优化低速特性,有效提升低速扭矩和最大扭矩,加速、起步时响应性大幅度提升 ;
8、针对天然气发动机技术特点,对活塞、增压器、气门及气门座圈进行全新匹配设计,正常使用条件下大修里程比国内同类产品更加耐用;
9、框架式机体结构,可以有效降低噪声,单体式气缸盖,维修维护方便。