CGE6SP5发动机技术特点：

1、发动机经过Econtrols公司、上海依相公司充分优化，采用整车模拟计算软件细致匹配，发动机性能曲线参照整车工况进行设计，确保百公里比同类产品省气2-3公斤；
2、严格按照发动机的开发程序开发并执行严格的验证标准，充分借鉴一汽发动机可靠性技术，整机设计寿命达80万公里；
3、最大功率170ps，最大扭矩610N.m,针对整车需求优化低速特性，加速性好，爬坡能力强；高于同类产品20%的起步扭矩，确保重载能力强，起步更轻松；
4、国V排放，在保证经济的前提下，排放指标比国内同类产品裕度高10%；

5、采用CGE6SP5专用的混合器，使燃气和空气充分混合，提高燃烧效率。

6、发动机经过Econtrols公司、上海依相公司充分优化，采用整车模拟计算软件细致匹配，发动机性能曲线参照整车工况进行设计，确保百公里比同类产品省气2-3公斤；

7、针对天然气发动机技术特点，对活塞、增压器、气门及气门座圈进行全新匹配设计，正常使用条件下大修里程比国内同类产品更加耐用；

8、最大功率260ps，最大扭矩990N.m, 废气旁通阀的设计使低速性能更完美，针对整车需求优化低速特性，加速性好，爬坡能力强；

9、采用稀薄燃烧技术，氧化型后处理，满足国V排放；

CGE6SP5-21K发动机技术特点：

■ 动力性好 废气旁通阀的设计使低速性能更完美，动力性更好
■ 出色的可靠性 集成化设计，零件比其他同类发动机少40%，故障率大为降低
■ 更低保养和维修成本 较少的零件使故障与维修费用大为降低
■ 优异的冷起动性能 通过漠河极限低温验证
■ 满足国三排放标准

1、采用CGE6SP5-21K专用的E-XON混合器，使燃气和空气充分混合，提高燃烧效率。

2、发动机经过上海依相公司充分优化，采用整车模拟计算软件细致匹配，发动机性能曲线参照整车工况进行设计，确保百公里比同类产品省气2-3公斤；

3、针对天然气发动机技术特点，对活塞、增压器、气门及气门座圈进行全新匹配设计，正常使用条件下大修里程比国内同类产品更加耐用；

4、最大功率210ps，最大扭矩660N.m, 废气旁通阀的设计使低速性能更完美，针对整车需求优化低速特性，加速性好，爬坡能力强；

5、出色的可靠性 集成化设计，零件比其他同类发动机少40%，故障率大为降低
更低保养和维修成本 较少的零件使故障与维修费用大为降低；
6、采用上海依相公司的电控单点系统，采用稀薄燃烧技术，氧化型后处理，满足国V排放；

CGE6SP5-23K发动机技术特点：

●      更低油耗 加长冲程，燃烧气体的膨胀更充分，增加有效功率输出，经济性更好

●      强劲动力 先进的4气阀结构，马力更大，空气燃烧更彻底，同时使得低速扭距增加 ，加速响应快捷，爬坡有劲

●      更低的综合使用费用 燃油经济性好，使用寿命长，耐久性与可靠性大大高于国内同类发动机

●      满足国三排放标准

1、采用CGE6SP5-23K专用的E-XON混合器，使燃气和空气充分混合，提高燃烧效率。

2、发动机经过上海依相公司充分优化，采用整车模拟计算软件细致匹配，发动机性能曲线参照整车工况进行设计，确保百公里比同类产品省气2-3公斤；

3、针对天然气发动机技术特点，对活塞、增压器、气门及气门座圈进行全新匹配设计，正常使用条件下大修里程比国内同类产品更加耐用；

4、采用先进的4气阀结构，马力更大，空气燃烧更彻底，同时使得低速扭距增加 ，加速响应快捷，爬坡能力强； 

5、出色的可靠性 集成化设计，零件比其他同类发动机少40%，故障率大为降低
更低保养和维修成本 较少的零件使故障与维修费用大为降低；
6、采用上海依相公司的电控单点系统，采用稀薄燃烧技术，氧化型后处理，满足国V排放；