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CE6D10ZC系列

船CE6D10ZC-3_副本.jpg

型号

CE6D10ZC-328

CE6D10ZC-271

CE6D10ZC-226

标定功率(kW

241

199

166

标定转速(r/min

2100

1800

1500

吸气方式

增压中冷

缸数

6

缸径×行程(mm×mm)

126

冲程

4

气缸排列形式

直列

气门数量

每缸2

平均有效压力(MPa

1.416

1.364

1.365

活塞平均速度(m/s

9.1

7.8

6.5

燃油消耗率(g/kW.h)

230

230

230

机油消耗率(g/kW.h)

1

增压器型号

K29

增压比

2.4

曲轴型式及材料

全支撑,锻钢

油泵型号

BH6P120R

喷油器型号

KBEL 132P110

机油冷却器换热面积(㎡)

1.6

热交换器换热面积(㎡)

9

中冷器换热面积(㎡)

6

外形尺寸(长××高)(mm

1510×1473×774

 

CE6D10ZC发动机技术特点:

1、框架式主轴承结构,机体刚度高、振动小、噪音低。

2、平均有效压力、升功率等指标均居于国内领先水平。

3、内外双循环水冷方式,内循环用淡水对柴油机进行冷却,外循环用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却,提高柴油机使用寿命,并可选配水套排气管,降低机舱温度。

4、独有的远航宝监控系统,可对柴油机的转速、水温、机油温度及压力等数据实时监测,当柴油机参数超限时能自动报警和停机,并增加风浪模式,保证船舶在遇到风浪等关键时刻不会停机。

5、节能省油:合理设计的进气供油系统拓宽了柴油机的运行范围,在船机常用工况和转速范围内都能保持低油耗。

6、动力强劲:功率储备大,最高输出扭矩1500N.m,船舶提速快,航速高,适用于高速船舶和重负荷渔船。

 

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